Министерство транспорта рекомендовало властям субъектов определить необходимое количество парковок. Остальные парковочные места на улицах и в жилых зонах планируется сократить. По мнению Минтранса, такие ограничения должны мотивировать водителей начать пользоваться общественным транспортом.
Рядом с нежилой застройкой предполагается обустройство парковок с особым режимом работы, в том числе с ограничением по времени. За пользование частью из них придется заплатить. Плату смогут требовать, только если парковка заполнена более чем на 85%. Это поможет исключить возможность постоянного хранения автомобилей на парковочных местах около магазинов.
Компенсировать ликвидированные бесплатные парковочные места планируется за счет создания новых автомобильных стоянок и гаражей за пределами улиц. Таким образом, пространство вдоль дорог можно будет использовать временно, если позволяет их загруженность транспортом.
Для повышения стимула людей передвигаться на общественном транспорте будут обустроены перехватывающие парковки недалеко от въездов в города. Помимо этого, региональным властям предложено увеличить скорость поездки на нем. Само пользование общественным транспортом рекомендовано сделать более дешевым, чем собственной машиной.
