«Известия» выяснили у РОАД, сколько машин, производимых зарубежными брендами, осталось в запасе у дилеров. По подсчетам ассоциации, на российском рынке сейчас находится максимум 30 тыс. новых иномарок. Среди них практически отсутствуют авто средней ценовой категории из Кореи, Японии и стран Европы.
Дилеры сообщают об истощении складских запасов иномарок. Наиболее ощущается ими нехватка автомобилей брендов Kia, Hyundai, Toyota и Volkswagen. По мнению работников отрасли, самых востребованных моделей зарубежных компаний может не хватить даже до конца 2022 года. Таким образом, в начале следующего года склады дилеров могут опустеть.
Автоэксперты считают, что дефицит иномарок сейчас составляет около миллиона автомобилей. Они убеждены что такую нехватку машин зарубежных брендов не покроет даже параллельный импорт. По прогнозам ассоциации дилеров, с его помощью в 2023 году в Россию удастся доставить только 70 тыс. автомобилей. Это связано со сложностью оформления авто, ввезенных таким способом.
Вице-президент ассоциации автодилеров Алексей Подщеколдин надеется, что в итоге удастся достигнуть снижения цен на машины. По его словам, для этого необходима конкурентоспособность российских автокомпаний для соперничества с китайскими брендами.
